产品系列全覆盖的移动破碎站

世邦K系列移动破碎站拥有多款机型,全面覆盖粗碎、中细碎、细碎洗砂机、独立作业、三组合四组合等矿业生产需求,其中粗碎移动站产能可高达650TPH,适用于建材、水电、高速公路、铁路等需要经常搬迁作业的工程项目

深度了解
世邦履带式移动破碎站

行走的破碎专家--装载圆锥破的移动式破碎站

移动破碎站从外形上分为轮胎式和履带式两种,多种机型通用一种车架,实现同一机型不同主机单元之间的互换,装载圆锥破的移动破碎专家灵活具有人性化,满足多种破碎筛分需求

装载圆锥破的移动式破碎站
长沙200TPH建筑垃圾处理移动式破碎站生产线

湖南长沙时产130-200吨/小时建筑垃圾处理轮胎式移动破碎站生产线

客户多方考察后采购了世邦工业的K系列移动破碎站,是长沙周边规模较大,生产成本较低,效益很好的一条建筑垃圾固体废弃物处理生产线,目前生产线运行正常,时产130-200吨碎石、石粉。

长沙200TPH建筑垃圾处理移动破碎站生产线
破碎生产线

移动破碎站在流动性施工项目如建筑、水电站、高速公路、建筑垃圾处理等方面有良好的的适应性

花岗岩圆锥破移动破碎站
玄武岩轮胎式移动破价格
石灰石移动破碎站华丽逆袭
金属矿石--旧衣换新颜
新型设备-移动破碎站是如何发展起来

移动破碎站是如何发展起来?

传统的矿山破碎设备都是固定安装在生产现场,有时为了机器的稳定会在破碎主机底下打上水泥桩底座,减少振动或者共振情况的发生而影响到石料的生产进度。但是这种方式不适合流动化作业、逐步推进的高速公路项目,高速公路的破碎制砂生产线一般都设置在距离铺路施工现场的一公里不远处,并与水泥搅拌站、商砼共建在一处,共用水电。每一小段路面铺设完成后都会向前逐步推进,重新建设新的建筑用砂石料破碎生产线。这种情况下,使用移动破碎站特别符合客户的需求,不仅能够降低投资者的投资风险、机会成本,还可以避免项目结束后的拆建工作,更经济环保。 加拿大进口履带移动破碎站履带式移动破碎站油电双驱Y系列轮胎式移动破碎站K系列轮胎式移动破碎站

移动式破碎站是行走的破碎生产线专家

移动式破碎站按设备类型来分,包括履带式移动破碎站、轮胎式移动破碎站;按主机类型来分,包括颚式移动破碎站、圆锥破移动破碎站和反击破移动破碎站。可以用在建筑行业、矿山行业、矿石破碎、水泥行业、道路施工、砂石厂、建筑垃圾处理等领域。

K系列轮胎式移动破碎站新特性
  • 流线型船体结构,力学与美学的完美呈现
  • 我们从设计之初着重于研究 大拉应力理论、 大伸长线应变理论、 大切应力理论、形状改变比能理论等力学理论,以强化移动破碎站的受力结构,增强钢架稳定性,使其更坚固。同时,我们充分结合工业设计美学,每一个折角、每一个弧度都经过精心测算,让工程力学和工业美学充分融合。

  • 可拆卸料仓设计,利于运输且方便加装
  • 料仓采用组装螺栓连接,在机组运输时可以轻松拆除,更利于海运装船和复杂道路的运输;此外,该机可根据生产需要,快速加装仓板,以适合装载机直接上料。

  • 通用化车身结构,轻松拓展升级,节省再投资成本
  • 通用化结构布局能够实现在不更换车身的情况下直接调换主机,满足不同阶段的破碎筛分需求;在用户需要扩大产能时,更换主机即可完成设备升级,节省车身再投资成本。

  • 无缝焊接,让机体更坚固,抗裂能力更强
  • 我们采用无缝焊接技术,不仅创造良好的美学效应,还极大提升焊缝的抗裂能力,让车体更坚固。

  • 履靴设计,无需基建,快速转场跟进
  • K系移动站采用我们自主研发的机体支撑装置——履靴,在运输途中,可以自动收起,利于运输;进驻工作区后,简单平整地面即可投入作业,省去大量的基础设施建设时间,及相关材料成本和人力成本。履靴设计确保用户可随时根据生产需求移动设备,快速转场。

  • 独创菱形限位孔,更稳更牢更有效减震
  • K系移动站液压支撑装置采用全新的菱形限位孔设计,能够很好的利用机体自身的重量,加固液压支撑装置,避免机震造成的损伤;同时,该设计能够很好预防液压装置损坏造成的机体震荡,保护设备。

  • 汽车喷涂工艺,更耐磨,更抗腐蚀
  • 我们首次引入了汽车喷涂工艺,不仅漆膜丰满度好、附着力好、光泽高、硬度高,还具有优良的机械性能、极好的光泽保持性、耐候性、耐磨性和良好的耐腐蚀性。该工艺能够极大延长移动站的使用寿命。

  • Q345B 钢,车体强度更高,环境适应性更好
  • 用于制作K系列移动破碎站的钢材由传统的Q235A钢升级为Q345B钢,车体具有更高的强度,更适合振动载荷作业;同时,对寒冷地区的低温环境有着极好的适应性。

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履带式移动破碎站
  • 【进料粒度】: 1 — 750mm
  • 【生产能力】: 90 — 450t/h
  • 【应用领域】: 该机型广泛应用于矿山矿石破碎、建筑垃圾回收、建筑骨料生产、高速公路、铁路、道桥建设等行业。
  • 去了解
    K系列轮胎式移动破碎站
  • 【进料粒度】: 10 — 930mm
  • 【生产能力】: 50 — 650t/h
  • 【适用物料】: 黑色金属矿、有色金属矿;河卵石、石灰石、白云石、花岗岩、流纹岩、辉绿岩、玄武岩;建筑垃圾等。
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    Y系列轮胎式移动破碎站
  • 【进料粒度】: 1 — 750mm
  • 【生产能力】: 90 — 450t/h
  • 【工作原理】:轮胎移动式破碎站主破碎设备为破碎机(可选用颚破机、圆锥破、反击破、制砂机),物料经给料机均匀输送到破碎机内,被破碎机初步破碎以后由圆振动筛构成闭路系统,实现物料的循环破碎,符合粒度要求的物料由输送机输出,从而达到生产目的。

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    我公司采用 先进的K系列移动破碎站,设备先进,配置灵活。与固定生产线相比,投入成本方面,投入成本较少

    • 设备配置:K系列轮胎式移动破碎站
    • 工艺流程:原料先通过KG938E69移动设备上的震动给料机进入PE69进行初级破碎,经过初级加工后的物料通过皮带机传送到第二台移动设备Y3S1860HPC220,同 条皮带机先输送物料到Y3S1860进行初级筛分,较大的物料用HPC220圆锥破进行二级破碎,用皮带机把破碎后的物料输送到 条皮带机上,再有 条皮带机输送到筛子上继续筛分出成品料。
    • 设备配置优势:我公司采用先进的K系列移动破碎站,设备先进,配置灵活。与固定生产线相比,投入成本方面,投入成本较少;在工程周期方面,避免了复杂的地基建设,工程周期较短,而且方便移动、方便生产线的转移;保值方面,其 的保值能力,使投资者能够快速投产新项目,或者售卖折现